Rétromobile 2026

Radiguet dans sa splendeur.

Du 28 janvier au 3 février 2026, Rétromobile a fêté son 50e anniversaire en fanfare, au sens propre puisque les visiteurs qui se pressaient aux portes des halls d’exposition étaient accueillis par les cuivres de la Garde républicaine. Cette édition du jubilé a réuni un nombre considérable de véhicules de collection : des vénérables anciennes aux bolides hypermodernes et surpuissants. Particulièrement à l’honneur quatre voitures présidentielles conçues par Citroën, un exceptionnel ensemble d’autos Bugatti échappées du musée Schlumpf pour l’occasion, un plateau d’inestimables Ferrari en vente aux enchères, et, last but not least, le monumental autorail Bugatti arrivé par la route depuis la Cité du train de Mulhouse. Tout un patrimoine automobile superbement préservé célébré par quelque 180 000 visiteurs émerveillés.

L’autorail Bugatti, 40 tonnes, 23 m de long, 800 CV, 196 km/h en 1935.


Les jouets avaient une place réservée, à la mesure de leurs tailles, c’est-à-dire plutôt réduite, mais largement compensée par la qualité et la diversité des modèles proposés. Nous avons pu constater que la cote des beaux jouets, bien conservés dans leur état d’origine, restait très élevée. Marchands, collectionneurs et amateurs, fidèles au rendez-vous, se sont retrouvés pour partager une nouvelle fois la passion des jouets d’antan. Visite en images.

Ventura, Alfa-Romeo 1900 Sprint GT filoguidée, de 1954, L. 36 cm.
Autos de course des années 1920 et 1930.
Une palette de jouets recherchés.
Voitures en tôle des années 1950 et 1960.
Véhicules en tôle, grandes échelles.
Jouets divers à la Galerie du jouet.
La passagère de l’Alfa Romeo P2.
Un éventail de jouets prestigieux.
Voiliers de bassin Nova.
Avion bimoteur Convair Liner TCO, 1960.
CIJ et Joustra, deux fleurons du jouet français.
Pièces et pubs.

Reportage Martine Hermann
(© Texte et photos)